Hinweis: aus organisatorischen Gründen wurde eine Änderung der Route vorgenommen.
Tauchen und insbesondere Tauchsafaris sind auch was für Menschen, die auf Ferien angewiesen sind. Aus diesem Grund bieten wir Euch auch in den (Niedersächsischen) Osterferien 2027 wieder eine Tauchsafari auf der M/Y Independence III an. Diese Tauchsafari startet am 25.03.27 in Hurghada und endet am 01.04.27 ebenfalls in Hurghada. Auf der Route „Best of North & Safaga“ haben wir die Möglichkeit wunderschöne küstennahe Riffe und auch das ein oder andere Schiffswrack zu erkunden.
Gemeinsam mit unseren Freunden von Bluewater Safaris starten wir an Bord der M/Y Independence III ab / an Hurghada vom 25.03. bis 01.04.2027 auf der Route „Best of North & Safaga“.
1. Teil: Safaga
Das Middle Reef ist ein fast rundes Korallenriff, das bis unter die Oberfläche reicht. Umgeben wird es von einer Art Sockel mit einem schrägen Plateau, dessen Kante im 20 Meter Bereich als Steilabfall in großer Tiefe entschwindet. Im Süden und Südosten des Riffs erstreckt sich auf dem Plateau bis zu seiner Steilkante eine wunderschöne Korallenlandschaft. Hier tummelt sich alles, was das Rote Meer im Kleinen zu bieten hat. Aber auch Großfisch, Barakudas oder kapitale Barsche sind häufige Gäste.
Grundsätzlich sollten bei dem leicht ovalen Panorama Reef zwei Bereiche unterschieden werden: die Nordseite und der Süden des Riffs. Die Nordseite kann nur bei ruhiger See betaucht werden. Dann aber zeigt sich hier an dieser Stelle das Rote Meer mit von seiner schönsten Seite. Erst gleitet der Taucher über ein Plateau hinweg, das bis in etwa 22 Meter Tiefe abfällt und mit bunten Korallen überzogen ist. Danach schließt sich ein Steilabfall an, der auf 40 Meter und noch in weitere Tiefen führt. Die Flora und Fauna ist hier besonders üppig und Riffhaie patrouillieren mit Regelmäßigkeit. Schildkröten, Rochen und etliche große Schwarmfische, aber auch Einzelgänger wie der Napoleon, sind an diesem traumhaften Tauchplatz anzutreffen.
Ein fast immer sicherer Platz ist der Süden des Riffs. Auch hier fällt das Riff in Stufen ab und bietet alles, was das Rote Meer an Flora und Fauna aufzuweisen hat. Neugierige Barakudas und Napoleons sind ebenso anzutreffen wie Muränen und Millionen von Glasfischen.
Das Wrack der Salem Express ist, trotz der menschlichen Tragödie, heute ein stark frequentiertes Ziel. Wenn man an der Backbordseite, in zwölf Meter Tiefe, an den Fenstern bis zum Heck taucht, gelangt man zur Heckklappe, den beiden Schrauben und dem Ruder. Direkt am Bug sind die Schäden, die durch die Stauchung beim Aufprall auf das Riff entstanden sind, an den gewellten Rumpfplatten zu erkennen. Der hochgeklappte Bug und der aufgezogene Backbordanker eignen sich als Fotomotive. Wer im flacheren Wasser den zerschlagenen Fenstern an Backbord zum Bug hin folgt, kann durch etliche dieser Öffnungen einen Blick in das Innere werfen. Hartkorallen siedeln an den Schrauben und Propellerschäften an. Der Meeresgrund um das Wrack ist noch immer mit privaten Gegenständen bedeckt. Elektrogeräte, Radios, Reste von Kleidungsstücken und Polstern, Spielzeug und Koffer sind stumme Zeugen dieser Katastrophe.
Abu Kafan erstreckt sich in nord-südlicher Richtung, wobei die Südseite der geschützte Bereich ist und vorzugsweise als Ankerplatz genutzt wird. Abu Kafan läuft hier spitz aus und wird auf drei Seiten von steilen Korallenwänden begrenzt, die auf 100 Meter und tiefer fast senkrecht abfallen. Auf diesem vorgelagerten Plateau erhebt sich aus etwa 18 Meter Tiefe ein säulenartiger Korallenblock, der fast die Oberfläche erreicht. Ein traumhafter Platz, an dem alles beobachtet werden kann, was zum Leben in einem intakten Riff gehört.
Die fast senkrecht abfallende Ostseite des Riffs ist mit Weichkorallen, Gorgonen und Schwarzen Korallen bewachsen.
Die Nordseite ist nur bei ruhiger See zu betauchen. Auch hier zieht sich ein kleines Plateau in 22 bis 28 Meter ins offene Meer, das wie auf der Südseite an seinen Kanten senkrecht ins unergründliche Blau abfällt. Die Nordspitze von Abu Kafan ist der sichere Standort für Weich- und Fächerkorallen, aber auch für Großfisch aller Art. Besonders Riffhaie, Rochen, Barrakudas, aber auch Schildkröten und bisweilen Mantas sind hier anzutreffen.
2. Teil: Best of North (Wracks)
Sha’ab Abu Nuhas
Das Riff liegt 5 km nördlich der Insel Shadwan. Es begrenzt den Ausgang der Straße von Gubal (diese mündet im Norden in den Suezkanal) ins Rote Meer und ist für die Schifffahrt ein gefährliches Hindernis. Für Taucher bietet das Riff gleich mehrere Wracks. In den letzten 130 Jahren versanken 7 bekannte und mehrere unbekannte Schiffe an diesem Sha’ab. Zu den vier bekanntesten Wracks gehören (im Nordwesten beginnend) die Giannis D (Holzfrachter), die Carnatic (Wein- und Flaschenfrachter), die Chrisoula K(Keramik- oder Fliesenfrachter) und das Wrack der Kimon M (Linsenfrachter).
Thistlegorm
Die Thistlegorm ist derzeit wohl das bekannteste Wrack des Roten Meeres. Der 126 m lange britische Militärfrachter aus dem 2. Weltkrieg wurde am 6. Oktober 1941 von einem deutschen Heinkel He 111-Kampfbomber mit 2 Torpedos, die die Munitionskammer trafen regelrecht entzwei geschossen und sank auf der Stelle. Der Hauptteil des Schiffes liegt auf ebenem Kiel in 30 m Tiefe auf sandigem Grund, die Kommandobrücke ragt bis 17 m auf. Insbesondere der vordere Teil ist gut erhalten; die als Deckfracht verladenen Eisenbahnwaggons befinden sich noch an ihrem ursprünglichen Platz. In den beiden vorderen Laderäumen, die durch die offenen Ladeluken einfach zu erreichen sind, sind u.a. zahlreiche Motorräder und Lastwagen vorzufinden. Das Heck ist abgesprengt und liegt mit einer Neigung von etwa 45 Grad auf dem Grund. Es ist durch den Bombentreffer und die folgenden Explosionen stark beschädigt, trägt aber immer noch die Flak-Kanone und ein weiteres Geschütz mit Schutzschild. Im Trümmerfeld zwischen beiden Schiffsteilen liegen Reste von Bedford-Lastwagen, kleine Schützenpanzer vom Typ Bren Gun Carrier und Granaten aller Größen. In der Nähe steht eine beschädigte Dampflok auf dem Meeresgrund. Sie gehörte wie die Waggons zur Deckfracht und wurde durch die Explosionen vom Schiff weggeschleudert.
Im Weiteren stellt die Thistlegorm aber auch ein beeindruckendes Biotop mit zahlreichen verschiedenen Fischarten dar; oft lassen sich z. B. ganze Schwärme von großen Fledermausfischen beobachten.
Sha’ab Mahmoudad
Hier liegt das Wrack der „Dunraven“ (ein 85 m langer Dampfsegler von 1873) mit dem Kiel nach oben am Riff. Die tiefste Stelle bei etwa 29 m stellt das Heck dar, während die Kielspitze bis 18 m aufsteigt. Der Bug ist abgebrochen, liegt aber noch im Verband mit dem Rest des Schiffs. Der markanteste Punkt des Wracks ist das Ruder mit der Schiffsschraube, die einen dichten Bewuchs aus Korallen (Stein- und Weichkorallen) aufweist. Vom Heck aus auf der linken Seite liegen die beiden abgeknickten Masten und weitere Reste der Aufbauten. Durch zahlreiche Löcher und Risse kann man weitgehend gefahrlos in das Innere des Rumpfs tauchen, in dem u.a. die Reste der Dampfmaschine zu finden sind. Aufgrund ihrer langen Zeit auf dem Meeresgrund weist die Dunraven einen starken Bewuchs aus Stein-, Leder- und Weichkorallen auf und beherbergt, wie die meisten Wracks, zahlreiche Glasfische und Zackenbarsche.
Ras Mohamed
Hier an der Südspitze vom Sinai treffen die Wassermassen des Golfes von Suez und dem Golf von Aqaba zusammen, wodurch ein einzigartiges Ökosystem entstanden ist. Eigentlich besteht Ras Mohamed aus mehreren Tauchplätzen, mit hervorragenden Steilwänden und wunderschönem Bewuchs, insbesondere an Weichkorallen. Es wurde als eigener, kleiner Marinepark eingerichtet.
Geplanter Reiseablauf:
- Anreisetag
Transfer vom Flughafen zum Schiff in modernen, klimatisierten Bussen; Beziehen der Kabinen, Mahlzeit(en) entsprechend der Tageszeit - 1. Tag
Auslaufen nach Genehmigung durch die Hafenpolizei um ca. 9:00 Uhr, Checktauchgang und weitere 1-2 Tauchgänge an verschiedenen Tauchplätzen. - 2. bis 5. Tag
Je 3 bis 4 Tauchgänge - 6. Tag
2 Tauchgänge im Bereich um Hurghada, Einlaufen in den Hafen ca. 16:00 Uhr oder sofern möglich (abhängig von z.B. Transferplanung für den Abreisetag oder notwendigen Arbeiten an Bord) verbringen wir die letzte Nacht ebenfalls noch auf See in der Nähe des Hafens - Abreisetag
Mahlzeit(en) der Tageszeit entsprechend, Transfer vom Schiff zum Flughafen
Hinweise
- Bei Touren mit voraussichtlichem Start- und/oder Endhafen Port Ghalib, kann es aus organisatorischen Gründen leider auch sehr kurzfristig zu einem Hafenwechsel nach Marsa Alam kommen. Wir bitten darum etwa 24 Stunden vor Anreise nochmals hier den aktuellen Stand zur gebuchten Tour nachzusehen. Bei Änderungen werden über uns gebuchte Transfers selbstverständlich entsprechend von uns organisiert.
- Ein Verbot von Nachttauchgängen besteht für folgende Tauchplätze: Brothers, Daedalus, Elphinstone sowie Rocky Island.
- Solltest Du noch etwas weniger Taucherfahrung haben oder schon länger nicht mehr getaucht sein. Findest Du hier weitere Informationen oder Du rufst uns an.
- Safari-Touren sind abhängig von den Wetterverhältnissen, den behördlichen Anordnungen und letztendlich von der Entscheidung der begleitenden Tauchguides sowie des Kapitäns bzgl. der Sicherheit aller an Bord befindlichen Personen und des Schiffes. Somit sind Änderungen der Häfen und der ausgeschriebener Tauchplätze vorbehalten.
- Auf unseren Schiffen kannst Du einen kostenlosen Internetzugang über WLAN erhalten, solange noch Telefonempfang besteht. Diese Leistung kann jedoch nicht garantiert werden!
- Wir buchen für Dich gerne ein Tageszimmer („Day Use“) oder nur Poolbenutzung („Pool Use“) im Hotel, wenn aufgrund Deiner Ankunftszeit ein Check-In auf dem Schiff noch nicht möglich ist oder Du am Abreisetag noch sehr viel Zeit bis zum Abflug hast.
- Alle genannten Preise der Exklusiv-Leistungen verstehen sich in € und pro Person.
- Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.
- Es gelten die Allgemeinen Reisebedingungen des Veranstalters Bluewater Safaris Germany GmbH & Co. KG.
Ein Platz in halber Doppelkabine kostet auf dieser Tour EUR 1.199,00 zzgl. Nebenkosten, sowie Flug.
Doppelkabine zur Einzelnutzung 65% Aufschlag auf den regulären Safaripreis.
Inklusiv-Leistungen (im Preis enthalten):
| • Reisepreissicherungsschein |
| • Übernachtung in halber Doppelkabine (Standard) |
| • Vollpension an Bord inkl. Tee / Instantkaffee / Wasser / Softdrinks |
| • Nitrox |
| • 2 – 4 Tauchgänge pro Tag |
| • 12l Alu-Flasche, Blei |
| • ENOS |
| • deutschsprachiger Guide |
Obligatorische Leistungen (im Preis nicht enthalten):
| • Genehmigungsgebühren | 235,- € |
| • Visum / Meet & Assist Service | (ab 03/2026) 35,-€ |
| • Lokale Transfers: | |
| Flugh. Hurghada (HRG) – Port Ghalib | 35,- € / Strecke |
| Flugh. Marsa Alam (RMF) – Port Ghalib | 20,- € / Strecke |
| Flugh. Hurghada (HRG) – Hafen Hurghada | 10,- € / Strecke |
| Flugh. Marsa Alam (RMF) – Hafen Hurghada | 35,- € / Strecke |
Fakultative Leistungen (kostenpflichtig, nach Bedarf):
| • Flug (auf Anfrage) | Tagespreis |
| • alkoholische Getränke an Bord | z.B. 0,5l Bier / 3,50 € |
| • Tauchflaschen (15l / 12l Stahl- oder 15l Alu-Flasche) | 30,- € / Tour |
Freiwillige Leistungen (nicht verpflichtend, aber üblich):
| • Trinkgeld Crew | ca. 75,- € |
Bei Fragen rund um die Tour stehen wir euch gerne jederzeit zur Verfügung und freuen uns auf erlebnisreiche Tage mit euch.
(©Bluewater Safaris Bilder und Text)
Wir freuen uns auf Deine Anfrage und Deine verbindliche Anmeldung. Solltest Du unsicher sein, ob diese Reise etwas für Dich (mit Deinem Erfahrungsstand) ist, so sprich uns bitte im Vorfeld der Reise an. Bei Buchung ist eine Anzahlung von 30% des Reisepreises sofort fällig. Die Restzahlung ist bis spätestens 01.02.2027 fällig.
Du erreichst uns per Mail unter info@tauchmalab.de oder telefonisch unter 0511 – 76 35 15 53